ภาพรวม
คุณสมบัติหลักของสวิตช์เกียร์ 35kv คือเซอร์กิตเบรกเกอร์สามารถติดตั้งเซอร์กิตเบรกเกอร์สุญญากาศ ZN85-40.5 ในประเทศและซีรีส์ French Schneider SF, เซอร์กิตเบรกเกอร์ซีรีส์ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์ของ Alstom FP ซึ่งสามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ที่แตกต่างกัน ตู้ประกอบโดยการดัดแผ่นเหล็ก-คุณภาพสูงหรือแผ่นสังกะสี-ที่ฝากด้วยอะลูมิเนียม ซึ่งช่วยเพิ่มความแม่นยำในการจับคู่ของรถเข็นขนาดเล็กและตู้ และรถเข็นขนาดเล็กจะดันไปข้างหน้าและเปิดออกอย่างเบามือมาก โดยมีความสามารถในการสับเปลี่ยนกันได้ดี
KYN61-40.5 Armored Drawout AC Metal-สวิตช์เกียร์แบบหุ้มใช้ในระบบไฟฟ้ากระแสสลับ 3 เฟส 50Hz ขนาด 35KV เป็นโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย และโรงงานอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ในห้องกระจายสินค้าเพื่อรับและกระจายพลังงานไฟฟ้า พร้อมด้วยฟังก์ชันการควบคุม การป้องกัน และการตรวจสอบ



การใช้เงื่อนไขสิ่งแวดล้อม
1) อุณหภูมิอากาศแวดล้อม: -15 องศา ~+40 องศา อุณหภูมิเฉลี่ยรายวันน้อยกว่าหรือเท่ากับ 35 องศา
2) ระดับความสูงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1,000 ม.
3) สภาพความชื้น: ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยรายวันน้อยกว่าหรือเท่ากับ 95% ความดันไอน้ำเฉลี่ยรายวันน้อยกว่าหรือเท่ากับ 2.2KPa; ความชื้นสัมพัทธ์เฉลี่ยรายเดือนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 90% ความดันไอน้ำเฉลี่ยรายเดือนน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1.8KPa
4) ความรุนแรงของแผ่นดินไหว น้อยกว่าหรือเท่ากับ 8 องศา
5) อากาศโดยรอบไม่อยู่ภายใต้ก๊าซที่มีฤทธิ์กัดกร่อน ก๊าซไวไฟ ไอน้ำ หรือสเปรย์เกลือ และมลพิษอื่น ๆ ที่เห็นได้ชัด
6) ไม่มีสิ่งสกปรกร้ายแรงและการสั่นสะเทือนรุนแรงบ่อยครั้ง
บันทึก:หากสภาพแวดล้อมการใช้ผลิตภัณฑ์ไม่ตรงตามเงื่อนไขข้างต้น โปรดติดต่อเรา เราจะจัดเตรียมวิธีแก้ปัญหาให้คุณโดยไม่คิดค่าใช้จ่าย
พารามิเตอร์ทางเทคนิค
|
ข้อมูลทางเทคนิคของสวิตช์เกียร์ |
|||
|
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
กิโลโวลต์ |
40.5 |
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
จัดอันดับปัจจุบันของบัสบาร์หลัก |
A |
630, 1250, 1600, 2000 |
|
จัดอันดับปัจจุบันของเบรกเกอร์วงจรจำหน่าย |
A |
1250, 1600, 2000 |
|
|
ระดับฉนวนที่ได้รับการจัดอันดับ |
IFV 1 นาที ระหว่างเสา ระหว่างเสา/ตัวแบ่ง |
กิโลโวลต์ |
95/115 |
|
แรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า (จุดสูงสุด) ระหว่างขั้ว ระหว่างขั้ว / ระหว่างจุดขาด |
กิโลโวลต์ |
185/215 |
|
|
ความถี่อุตสาหกรรมทนต่อแรงดันไฟฟ้าสำหรับวงจรเสริมและวงจรควบคุม |
วี/1 นาที |
2000 |
|
|
ความถี่ที่กำหนด |
เฮิรตซ์ |
50 |
|
|
พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร- |
เคเอ |
25, 31.5 |
|
|
พิกัดเวลาสั้น-ทนกระแส/พิกัดลัดวงจร-ระยะเวลาวงจร |
kA/4วินาที |
25, 31.5 |
|
|
พิกัดสูงสุดทนกระแสได้ |
เคเอ |
63, 80 |
|
|
พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร- |
เคเอ |
63, 80 |
|
|
พิกัดแรงดันไฟฟ้าของวงจรควบคุม |
V |
กระแสตรง: 110220, กระแสสลับ: 110220 |
|
|
ระยะห่างระหว่างเฟส |
มม |
300 |
|
|
ระดับการป้องกัน |
ตู้สวิตช์เกียร์ |
IP4X |
|
|
ช่องใส่ของ (โดยเปิดประตูตู้) |
IP2X |
||
|
ตุ้มน้ำหนัก |
กก |
2400 |
|
|
ZN85-40.5 (3AV3) พารามิเตอร์ทางเทคนิคของเบรกเกอร์สุญญากาศ |
|||
|
รายการ |
หน่วย |
ข้อมูล |
|
|
แรงดันไฟฟ้าที่ได้รับการจัดอันดับ |
กิโลโวลต์ |
40.5 |
|
|
จัดอันดับปัจจุบัน |
A |
1250, 1600, 2000 |
|
|
ระดับฉนวนที่ได้รับการจัดอันดับ |
ความถี่ 1 นาทีทนต่อแรงดันไฟฟ้า ระหว่างขั้ว ระหว่างขั้ว/ระหว่างจุดขาด |
กิโลโวลต์ |
95/118 |
|
แรงกระตุ้นฟ้าผ่าทนต่อแรงดันไฟฟ้า (ค่ายอด) ระหว่างขั้ว ระหว่างขั้ว/ระหว่างจุดขาด |
กิโลโวลต์ |
185/215 |
|
|
ทนต่อแรงดันไฟฟ้าสำหรับวงจรเสริมและวงจรควบคุม |
วี/1 นาที |
2000 |
|
|
ความถี่ที่กำหนด |
เฮิรตซ์ |
50 |
|
|
พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร- |
เคเอ |
25, 31.5 |
|
|
พิกัดกระแสไฟฟ้าลัดวงจร- |
เคเอ |
63, 80 |
|
|
พิกัดสูงสุดทนกระแสได้ |
เคเอ |
63, 80 |
|
|
พิกัดเวลาสั้น-ทนกระแส/พิกัดลัดวงจร-ระยะเวลาวงจร |
kA/4วินาที |
25, 31.5 |
|
|
ระยะศูนย์กลางเฟส |
มม |
300 |
|
|
ชีวิตเครื่องกล |
ครั้ง |
10000 |
|
|
เวลาปิด |
นางสาว |
45-100 |
|
|
เวลาเปิดทำการ |
นางสาว |
35-60 |
|
|
ลำดับการดำเนินงานที่ได้รับการจัดอันดับ |
แยก - 0.3s - แยกและรวม - 180s - แยกและรวม | ||
คุณสมบัติโครงสร้าง
KYN61-40.5 Armored Drawout AC Metal-Clad Switchgear แบ่งออกเป็นสองส่วนหลัก: ตู้และรถเข็นขนาดเล็ก ตัวตู้ทำจากแผ่นสังกะสีอะลูมิเนียม (หรือแผ่นเหล็กบาง) ประกอบด้วยน๊อตหลังการดัดงอ ตามลักษณะการทำงานสามารถแบ่งออกเป็นห้องเครื่องมือรีเลย์ ห้องเบรกเกอร์ ห้องเคเบิล และห้องรถบัสสี่ส่วน แต่ละส่วนจะถูกคั่นด้วยพาร์ติชันโลหะที่ต่อสายดิน และมีช่องปล่อยแรงดันอิสระ ระดับการป้องกันตู้คือ IP4X และระดับการป้องกันคือ IP2X เมื่อประตูห้องเบรกเกอร์เปิดอยู่ และรถเข็นเบรกเกอร์อยู่ในตำแหน่งตัดการเชื่อมต่อ/ทดสอบ
สวิตช์เกียร์ 35kv มีทางเข้า/ทางออกของสายเคเบิล ทางเข้า/ทางออกเหนือศีรษะ ผู้ประสานงานบัสบาร์ การแยก หม้อแปลงแรงดันไฟฟ้า อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก และโซลูชันวงจรหลักอื่นๆ ผลิตภัณฑ์นี้ใช้ฉนวนคอมโพสิต บัสบาร์หลักคือบัสบาร์แบบแบ่งส่วน แยกออกจากตู้ที่อยู่ติดกันด้วยปลอกบัสบาร์ ซึ่งสามารถป้องกันการแพร่กระจายของอุบัติเหตุได้อย่างมีประสิทธิภาพ และในขณะเดียวกันก็มีบทบาทสนับสนุนเสริมสำหรับบัสบาร์หลักของลูกปัด ห้องเคเบิลมีหม้อแปลงกระแส สวิตช์กราวด์ ฯลฯ และสภาพที่กว้างขวางทำให้สามารถเชื่อมต่อสายเคเบิลหลายสายได้
กล่องคอนแทคเลนส์มีแผ่นโลหะอยู่ด้านหน้ากล่องคอนแทค แผ่นพับด้านบนและด้านล่างจะเปิดโดยอัตโนมัติระหว่างการเคลื่อนย้ายรถเข็นจากตำแหน่งถอด/ทดสอบไปยังตำแหน่งทำงาน และปิดโดยอัตโนมัติเมื่อรถเข็นเคลื่อนที่ไปในทิศทางตรงกันข้าม ทำให้เกิดการแยกส่วนที่มีประสิทธิภาพ การล็อคระหว่างสวิตช์หลัก รถเข็น สวิตช์สายดิน และประตูตู้ใช้โหมดการล็อคแบบกลไกบังคับ ซึ่งตรงตามข้อกำหนดของฟังก์ชัน "ห้า- หลักฐาน" และสามารถทำงานได้เมื่อปิดประตูตู้
โครงรถเข็นมีกลไกขับเคลื่อนด้วยน็อตสกรูและคลัตช์แบบโอเวอร์รัน กลไกการขับเคลื่อนน็อตสกรูสามารถดำเนินการได้อย่างง่ายดายเพื่อให้รถเข็นเคลื่อนที่ระหว่างตำแหน่งถอด/ทดสอบและตำแหน่งการทำงาน และด้วยการล็อคน็อตสกรูเอง- รถเข็นจึงสามารถล็อคในตำแหน่งทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ ป้องกันไม่ให้รถเข็นงัดแงะเนื่องจากการทำงานของพลังงานไฟฟ้า ซึ่งอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้ คลัตช์โอเวอร์รันจะทำงานเมื่อรถเข็นเคลื่อนกลับไปยังตำแหน่งถอด/ทดสอบ และเมื่อเคลื่อนเข้าสู่ตำแหน่งทำงาน เพื่อปลดเพลาปฏิบัติการออกจากเพลาสกรูโดยอัตโนมัติและเดินเบาของรถเข็น ดังนั้นจึงป้องกันความเสียหายต่อกลไกการขับเคลื่อนเนื่องจากการทำงานผิดพลาด
แผนผังโครงสร้าง
-

ขนาดตู้มาตรฐาน: 1400W X 2800D X 2800H (มม.) (ความลึกของตู้เซอร์กิตเบรกเกอร์ SF6 ที่ประกอบคือ 3000)
ขนาดตู้ย่อส่วน: 1200W X 2400D X 2600H (มม.)
คำแนะนำในการสั่งซื้อ
ต้องระบุเมื่อสั่งซื้อ:
1) หมายเลขโปรแกรมวงจรหลัก แผนภาพระบบสายไฟหลัก แผนภาพการจัดวาง ผังพื้น
2) แผนภาพการเดินสายไฟวงจรเสริมและวงจรควบคุม, แผนภาพการจัดเรียงเทอร์มินัล;
3) รุ่น คุณสมบัติ และปริมาณส่วนประกอบภายในตู้
4) มีการเพิ่มตัวป้องกันแรงดันไฟฟ้าเกิน-เข้ากับรถเข็นขนาดเล็กของเบรกเกอร์หรือไม่
5) สีของตู้และแผง (หากผู้ใช้ไม่มีข้อกำหนดพิเศษตามข้อกำหนดของบริษัท)
6) การใช้งานพิเศษของสภาพแวดล้อมและข้อกำหนดอื่น ๆ
บันทึก:หากเงื่อนไขการใช้งานโครงการเกินข้อกำหนดข้างต้น โปรดติดต่อเราเพื่อขอรับโซลูชันที่ปรับแต่งเอง เรามุ่งมั่นที่จะมอบโซลูชันที่ปรับเปลี่ยนได้ดีที่สุดสำหรับความต้องการเฉพาะของคุณ

ข้อดีของการเลือกสวิตช์เกียร์ KYN61-40.5
ความน่าเชื่อถือของโครงสร้างและการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม
ระดับการป้องกันสูง
มีโครงสร้างโลหะปิดสนิท-พร้อมระดับการป้องกัน IP4X แยกฝุ่น ความชื้น และสิ่งปนเปื้อนภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง (เช่น สถานที่-ที่มีความชื้นสูงหรือมีฝุ่นมาก)
การออกแบบแบบแยกส่วน
ตู้เป็นโครงสร้างที่ประกอบขึ้นโดยแบ่งออกเป็นช่องดึงออก-แยกกัน ช่องบัสบาร์ ช่องเก็บสายเคเบิล และช่องเครื่องมือต่างๆ พร้อมช่องระบายแรงดันในแต่ละพื้นที่เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน
การออกแบบที่ทนทานต่อแผ่นดินไหวและการกัดกร่อน-
โครงสร้างแผ่นสังกะสี-อะลูมิเนียมสองชั้น-ช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับตู้ ทนต่อการกัดกร่อนและการเกิดออกซิเดชัน เหมาะสำหรับระดับความสูงน้อยกว่าหรือเท่ากับ 1,000 ม. และความรุนแรงของแผ่นดินไหวต่ำกว่า 8 องศา
ความสามารถในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาอันชาญฉลาด
การตรวจสอบออนไลน์ที่ครอบคลุม
โมดูลการตรวจสอบตามเวลาจริง-ที่ผสานรวมสำหรับคุณลักษณะทางกล อุณหภูมิ การคายประจุบางส่วน ฯลฯ สนับสนุนการคาดการณ์อายุการใช้งานและการเชื่อมโยงด้านสิ่งแวดล้อม ช่วยให้สามารถแจ้งเตือนล่วงหน้าเกี่ยวกับความล้มเหลวของอุปกรณ์ได้
การควบคุมระยะไกลและการสื่อสาร
DTU เทอร์มินัลอัจฉริยะ-ในตัว เข้ากันได้กับโปรโตคอล IEC 61850 และ Modbus TCP ช่วยให้ใช้งาน "รีโมท 4 ตัว" ระยะไกลได้ (การวัดระยะไกล รีโมทคอนโทรล การส่งสัญญาณระยะไกล การปรับระยะไกล) และการผสานรวมกับระบบ SCADA ได้อย่างราบรื่น
ห้า-กลไกประสานการป้องกัน
มีการออกแบบการเชื่อมต่อทางกลที่จำเป็นเพื่อป้องกันการทำงานผิดพลาด (เช่น การดึงยูนิตดึงออก-ออกภายใต้โหลด หรือการปิดสวิตช์กราวด์โดยใช้ไฟฟ้า) และรับประกันความปลอดภัยของบุคลากรผ่านการทำงานของตู้-ที่ประตูหน้า
การปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์พลังงานใหม่
ความต้านทานฮาร์มอนิกและการป้องกันอย่างรวดเร็ว
ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับลักษณะความผันผวนของพลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม โดยมีความสามารถในการต้านทานฮาร์มอนิก การป้องกันไอส์แลนด์ และฟังก์ชันการป้องกันไฟย้อนกลับ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยของการเชื่อมต่อโครงข่ายพลังงานใหม่
รองรับการใช้งานประจำ
เซอร์กิตเบรกเกอร์แบบดึง-ออกใช้กลไกการขับเคลื่อนบอลสกรูเพื่อให้มีน้ำหนักเบาและเคลื่อนที่ได้อย่างแม่นยำ ช่วยให้เปลี่ยนได้อย่างรวดเร็วในระหว่างการบำรุงรักษา (เพียงดันหรือดึงยูนิตดึง-ออก) เพื่อลดเวลาหยุดทำงานให้เหลือน้อยที่สุด
รูปแบบกะทัดรัดและความเข้ากันได้ของสายเคเบิล
ความกว้างของตู้ 1,400 มม. ช่วยเพิ่มพื้นที่ให้เหมาะสม โดยช่องเก็บสายเคเบิลสามารถรองรับสายเคเบิลได้หลายเส้น บัสบาร์สี่เหลี่ยมที่เคลือบด้วยอีพอกซีเรซินช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของฉนวน และหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่ความร้อน-จะทำให้ท่อหดตัว
การใช้งานทางอุตสาหกรรมและประสิทธิภาพทางเศรษฐกิจ
แอพพลิเคชั่นที่หลากหลาย
เหมาะสำหรับโรงไฟฟ้า สถานีไฟฟ้าย่อย และระบบจำหน่ายขององค์กรอุตสาหกรรมและเหมืองแร่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับระบบจำหน่าย 35kV ในพลังงานลม สถานีย่อยไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ และสถานีพลังงานกักเก็บพลังงาน
ต้นทุนวงจรชีวิตที่ปรับให้เหมาะสม
ความน่าเชื่อถือสูงช่วยลดเวลาหยุดทำงานเนื่องจากความล้มเหลว ในขณะที่การออกแบบโมดูลาร์ช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษา ฟังก์ชันการเตือนล่วงหน้าอัจฉริยะช่วยยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ โดยให้ต้นทุนโดยรวมที่โดดเด่น-
บทสรุป:KYN61-40.5 ใช้ประโยชน์จากข้อดีสามประการของ "การเสริมโครงสร้าง + การตรวจสอบอัจฉริยะ + การปรับแต่งพลังงานหมุนเวียน" เพื่อมอบโซลูชันครบวงจร-ถึง-ตั้งแต่อุปกรณ์จนถึงระดับระบบสำหรับสถานการณ์การกระจายที่มีความน่าเชื่อถือสูง
KYN61-40.5 การบรรยายสรุปเหตุการณ์สำคัญของโครงการสวิตช์เกียร์แทนซาเนีย
วันที่: 27 มกราคม 2023
ที่ตั้ง: ไซต์ลูกค้าแทนซาเนีย
อุปกรณ์ถอดได้หุ้มเกราะ KYN61-40.5 (คำสำคัญ) ผ่านการทดสอบไลน์สดต่อเนื่องเป็นเวลา 72- ชั่วโมง ตัวบ่งชี้ที่สำคัญ (ความถี่กำลังไฟฟ้าทนต่อแรงดันไฟฟ้า 95kV/1 นาที การคายประจุบางส่วน < 10pC) ดีกว่าข้อกำหนดตามสัญญา การแสดงข้อมูลที่เสถียรในห้องเครื่องมือสามารถดูได้ในวิดีโอการทำงานที่ลูกค้าถ่ายที่ไซต์งาน ทีมเทคนิคของจีนแนะนำการติดตั้งจากระยะไกลโดยใช้วิธี "แอนิเมชัน 3 มิติ + คำอธิบายประกอบภาษาสวาฮิลี" เพื่อแก้ปัญหาความแม่นยำในการจัดตำแหน่งของห้องบัสบาร์ เพื่อตอบสนองต่อลักษณะความผันผวนของโครงข่ายไฟฟ้าในพื้นที่ โมดูลการตั้งค่าการป้องกันจึงได้รับการอัปเกรดชั่วคราว ซึ่งได้รับความชื่นชมจากลูกค้า โปรเจ็กต์นี้ใช้เวลาเพียง 5 วันตั้งแต่แกะกล่องจนถึงเปิดเครื่อง (ค่าเฉลี่ยของอุตสาหกรรมคือ 7 วัน) ซีอีโอของลูกค้าบันทึกวิดีโอเป็นการส่วนตัว โดยมีเสียงเชียร์แห่งความดีใจจากพนักงานในพื้นที่อยู่เบื้องหลัง
ป้ายกำกับยอดนิยม: kyn61-40.5 หุ้มเกราะ Drawout ac โลหะ-หุ้มสวิตช์เกียร์ จีน kyn61-40.5 หุ้มเกราะดึงออก ac โลหะหุ้มสวิตช์เกียร์ผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ โรงงาน


