เฮ้! ในฐานะซัพพลายเออร์สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ ฉันมักถูกถามเกี่ยวกับวัสดุที่ใช้ในส่วนประกอบทางไฟฟ้าที่สำคัญเหล่านี้ สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำมีบทบาทสำคัญในการควบคุม ปกป้อง และแยกอุปกรณ์ไฟฟ้าในการใช้งานต่างๆ ตั้งแต่โรงงานอุตสาหกรรมไปจนถึงอาคารพาณิชย์และที่พักอาศัย เรามาเจาะลึกถึงวัสดุที่ประกอบเป็นอุปกรณ์ที่จำเป็นเหล่านี้กันดีกว่า
วัสดุสิ่งที่แนบมา
กล่องหุ้มเป็นปลอกด้านนอกของสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ ซึ่งให้การปกป้องส่วนประกอบภายในจากปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม ความเสียหายทางกล และอันตรายทางไฟฟ้า หนึ่งในวัสดุที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับเปลือกหุ้มคือเหล็ก ตู้เหล็กขึ้นชื่อในด้านความแข็งแรง ความทนทาน และคุณสมบัติป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้าที่ดี พวกเขาสามารถทนต่อสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย รวมถึงความชื้น ฝุ่น และการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิในระดับสูง เหล็กชุบสังกะสีมักนิยมใช้เนื่องจากมีการเคลือบสังกะสีป้องกันที่ป้องกันสนิมและการกัดกร่อน ช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวเครื่อง
วัสดุยอดนิยมอีกอย่างหนึ่งสำหรับเปลือกหุ้มคืออลูมิเนียม อะลูมิเนียมมีน้ำหนักเบา ซึ่งทำให้ง่ายต่อการถือและติดตั้ง นอกจากนี้ยังมีความต้านทานการกัดกร่อนที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมชายฝั่งหรือที่มีฤทธิ์กัดกร่อน นอกจากนี้ อะลูมิเนียมยังมีการนำความร้อนที่ดี ซึ่งช่วยในการกระจายความร้อนที่เกิดจากส่วนประกอบภายใน อย่างไรก็ตาม กรอบอลูมิเนียมอาจมีราคาแพงกว่ากรอบเหล็ก และอาจไม่มีเกราะป้องกันแม่เหล็กไฟฟ้ามากนัก


พลาสติกยังใช้ในกล่องสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำบางชนิด โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่มีขนาดเล็กหรือมีความสำคัญน้อยกว่า กล่องพลาสติกมีน้ำหนักเบา ราคาไม่แพง และขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้ง่าย นอกจากนี้ยังไม่นำไฟฟ้าอีกด้วย ซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในบางสถานการณ์ อย่างไรก็ตาม พลาสติกอาจไม่ทนทานเท่ากับเหล็กหรืออะลูมิเนียม และอาจมีความต้านทานต่ออุณหภูมิสูงและความเค้นเชิงกลได้จำกัด
วัสดุนำไฟฟ้า
วัสดุนำไฟฟ้าในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำมีหน้าที่ในการนำกระแสไฟฟ้า ทองแดงเป็นวัสดุนำไฟฟ้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายเนื่องจากมีค่าการนำไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม การนำความร้อนสูง และทนต่อการกัดกร่อนได้ดี ตัวนำทองแดงสามารถส่งพลังงานไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพโดยมีการสูญเสียน้อยที่สุด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพโดยรวมของสวิตช์เกียร์ อีกทั้งยังมีความเหนียว ซึ่งหมายความว่าสามารถโค้งงอและขึ้นรูปเป็นรูปทรงต่างๆ ได้อย่างง่ายดาย
อลูมิเนียมเป็นวัสดุนำไฟฟ้าอีกชนิดหนึ่งที่บางครั้งใช้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในการใช้งานสวิตช์เกียร์ขนาดใหญ่ซึ่งต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญ อลูมิเนียมมีราคาถูกกว่าทองแดงและมีความหนาแน่นต่ำกว่า ซึ่งสามารถลดน้ำหนักของสวิตช์เกียร์ได้ อย่างไรก็ตาม อลูมิเนียมมีค่าการนำไฟฟ้าต่ำกว่าทองแดง ดังนั้น พื้นที่หน้าตัดที่ใหญ่กว่าจึงจำเป็นต้องมีกระแสไฟฟ้าเท่ากัน อลูมิเนียมยังมีค่าสัมประสิทธิ์การขยายตัวจากความร้อนที่สูงกว่า ซึ่งอาจนำไปสู่ปัญหาการเชื่อมต่อได้หากไม่ออกแบบอย่างเหมาะสม
วัสดุฉนวน
วัสดุฉนวนถูกนำมาใช้เพื่อป้องกันไม่ให้กระแสไฟฟ้าไหลในที่ที่ไม่ได้ตั้งใจเพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและการทำงานที่เหมาะสมของสวิตช์เกียร์ วัสดุฉนวนชนิดหนึ่งที่พบมากที่สุดคืออีพอกซีเรซิน อีพอกซีเรซินมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยม มีความแข็งแรงเชิงกลสูง และทนทานต่อสารเคมีได้ดี สามารถใช้ห่อหุ้มส่วนประกอบต่างๆ เช่น บัสบาร์และเซอร์กิตเบรกเกอร์ เพื่อป้องกันความชื้น ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อน
เซรามิกเป็นวัสดุฉนวนอีกชนิดหนึ่งที่ใช้ในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำประสิทธิภาพสูงบางชนิด เซรามิกมีความเป็นฉนวนสูง ซึ่งหมายความว่าสามารถทนต่อแรงดันไฟฟ้าสูงได้โดยไม่พังทลาย อีกทั้งยังมีเสถียรภาพทางความร้อนที่ดีและสามารถทำงานที่อุณหภูมิสูงได้ อย่างไรก็ตาม เซรามิกมีความเปราะและอาจผลิตและติดตั้งได้ยากกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับวัสดุฉนวนอื่นๆ
วัสดุฉนวนพลาสติก เช่น โพลีไวนิลคลอไรด์ (PVC) และโพลีเอทิลีน (PE) ก็ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายเช่นกัน พีวีซีมีราคาไม่แพง ยืดหยุ่น และมีคุณสมบัติเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดี มักใช้เป็นฉนวนสายไฟและสายเคเบิล PE มีความเป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดีเยี่ยมและมีการสูญเสียอิเล็กทริกต่ำ ทำให้เหมาะสำหรับการใช้งานที่มีความถี่สูง
ติดต่อวัสดุ
วัสดุหน้าสัมผัสในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำใช้เพื่อสร้างและตัดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้า เงินเป็นวัสดุสัมผัสยอดนิยมเนื่องจากมีการนำไฟฟ้าสูงและทนต่อการเกิดออกซิเดชันและการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยม หน้าสัมผัสสีเงินสามารถให้การเชื่อมต่อทางไฟฟ้าที่เชื่อถือได้โดยมีความต้านทานหน้าสัมผัสต่ำ ซึ่งช่วยลดการสูญเสียพลังงานและการสร้างความร้อน อย่างไรก็ตาม เงินมีราคาแพง ดังนั้นจึงมักใช้ร่วมกับวัสดุอื่นๆ เช่น ทองแดงหรือนิกเกิล
โดยทั่วไปจะใช้วัสดุสัมผัสที่มีทองแดงเป็นหลัก ทองแดงมีค่าการนำไฟฟ้าที่ดี แต่มีแนวโน้มที่จะเกิดออกซิเดชันมากกว่าเงิน เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพ หน้าสัมผัสทองแดงมักถูกเคลือบด้วยชั้นบาง ๆ ของเงินหรือโลหะอื่น ๆ
ทังสเตนใช้ในงานไฟฟ้าแรงสูงหรือไฟฟ้าแรงสูงบางประเภท ทังสเตนมีจุดหลอมเหลวสูงและต้านทานการโค้งงอได้ดี ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับหน้าสัมผัสที่ต้องทนต่อการปล่อยประจุไฟฟ้าพลังงานสูง
อาร์ค - วัสดุชุบแข็ง
เมื่อเบรกเกอร์หรือสวิตช์เปิดหรือปิด จะเกิดส่วนโค้งระหว่างหน้าสัมผัส วัสดุดับอาร์คใช้เพื่อดับส่วนโค้งนี้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย หนึ่งในวัสดุดับอาร์คที่พบมากที่สุดคือก๊าซ SF6 (ซัลเฟอร์เฮกซาฟลูออไรด์) SF6 มีคุณสมบัติในการชุบอาร์คที่ดีเยี่ยม ความเป็นฉนวนสูง และเสถียรภาพทางความร้อนที่ดี สามารถดับส่วนโค้งได้อย่างรวดเร็ว ลดความเสี่ยงต่อความเสียหายต่อหน้าสัมผัสและสวิตช์เกียร์ อย่างไรก็ตาม SF6 เป็นก๊าซเรือนกระจกที่มีศักยภาพในการทำให้เกิดภาวะโลกร้อนสูง ดังนั้นจึงมีการจำกัดการใช้ในบางภูมิภาค
อากาศยังใช้เป็นสื่อในการดับอาร์คในสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำบางตัว แอร์ - เซอร์กิตเบรกเกอร์ใช้การเคลื่อนที่ของอากาศเพื่อดับส่วนโค้ง ค่อนข้างเรียบง่าย คุ้มค่า และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม อย่างไรก็ตาม การชุบอาร์คด้วยอากาศอาจไม่มีประสิทธิภาพเท่ากับ SF6 ในการใช้งานกระแสสูงหรือไฟฟ้าแรงสูง
สุญญากาศเป็นวิธีการดับอาร์คอีกวิธีหนึ่ง เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศใช้ตัวขัดขวางสุญญากาศเพื่อดับส่วนโค้ง ในสุญญากาศ ไม่มีโมเลกุลของก๊าซรองรับส่วนโค้ง ดังนั้นส่วนโค้งจึงดับลงอย่างรวดเร็ว เบรกเกอร์วงจรสุญญากาศมีอายุการใช้งานยาวนาน ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
ตัวอย่างสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำของเรา
เรามีผลิตภัณฑ์สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของลูกค้าที่แตกต่างกัน ตัวอย่างเช่นของเราGGD Type Low - สวิตช์เกียร์แบบคงที่แรงดันไฟฟ้าคงที่เป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับงานอุตสาหกรรมและการพาณิชย์ มีโครงสร้างคงที่ซึ่งให้ความน่าเชื่อถือและเสถียรภาพสูง ตัวเครื่องมักทำจากเหล็ก จึงมั่นใจได้ถึงการปกป้องส่วนประกอบภายในที่ดี
ของเราGCS ประเภทสวิตช์เกียร์แบบดึงแรงดันไฟฟ้าต่ำแบบสมบูรณ์ได้รับการออกแบบมาเพื่อการใช้งานที่ต้องการการบำรุงรักษาง่ายและมีความยืดหยุ่น การออกแบบแบบดึงออกทำให้สามารถเปลี่ยนส่วนประกอบได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องปิดระบบทั้งหมด วัสดุนำไฟฟ้าที่ใช้ส่วนใหญ่เป็นทองแดง ทำให้การส่งผ่านพลังงานมีประสิทธิภาพ
เรายังมีกล่องจ่ายไฟ GHD(XM/JX)ซึ่งเหมาะสำหรับการจำหน่ายไฟฟ้าขนาดเล็กในอาคารที่พักอาศัยและอาคารพาณิชย์ มีให้เลือกใช้กับวัสดุตัวเครื่องที่แตกต่างกัน เช่น เหล็กหรือพลาสติก ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งาน
หากคุณอยู่ในตลาดสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำ เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่จะพูดคุยกับคุณ ไม่ว่าคุณจะต้องการกล่องจ่ายไฟแบบธรรมดาหรือระบบสวิตช์เกียร์ที่ซับซ้อนสำหรับโรงงานอุตสาหกรรม เรามีความเชี่ยวชาญและผลิตภัณฑ์ที่จะตอบสนองความต้องการของคุณ ติดต่อเราเพื่อเริ่มการสนทนาเรื่องการจัดซื้อจัดจ้างและค้นหาโซลูชันสวิตช์เกียร์แรงดันต่ำที่ดีที่สุดสำหรับโครงการของคุณ
อ้างอิง
- คู่มืออุปกรณ์ไฟฟ้า: สวิตช์เกียร์แรงดันต่ำและเกียร์ควบคุม โดยผู้เขียนหลายคน
- มาตรฐานสวิตช์เกียร์และเกียร์ควบคุมแรงดันต่ำ International Electrotechnical Commission (IEC)
